Folding Travel Mobility Scooter & Electric Wheelchair Manufacturer-GEWING.
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Folding Travel Mobility Scooter & Electric Wheelchair Manufacturer-GEWING.
Un estudio sobre las desventajas de diseño de las sillas de ruedas eléctricas
I. Introducción
Con el envejecimiento de la población mundial, la demanda del mercado de sillas de ruedas eléctricas está creciendo como una importante ayuda para la movilidad. Las sillas de ruedas eléctricas no sólo brindan comodidad a las personas mayores, a los discapacitados y a quienes se recuperan de lesiones, sino que también mejoran enormemente su calidad de vida. Sin embargo, la calidad de los productos de sillas de ruedas eléctricas disponibles en el mercado varía y existen muchos inconvenientes de diseño que no sólo afectan la experiencia del usuario, sino que también pueden conllevar posibles riesgos para la seguridad. Por lo tanto, es de gran importancia práctica realizar un estudio en profundidad sobre los inconvenientes del diseño de las sillas de ruedas eléctricas y presentar sugerencias de mejora.
Bases Teóricas y Revisión de la Literatura
La invención de la silla de ruedas eléctrica se remonta a principios del siglo XX; en 1940, Estados Unidos emitió el primer certificado de patente de silla de ruedas eléctrica. Los primeros productos de sillas de ruedas eléctricas eran voluminosos, carentes de eficiencia y baja confiabilidad, pero con el progreso de la ciencia y la tecnología, el diseño y la tecnología de control de las sillas de ruedas eléctricas han mejorado significativamente. En particular, el uso de microprocesadores en la fabricación de controladores ha supuesto una mejora significativa en la maniobrabilidad y estabilidad de las sillas de ruedas eléctricas. Sin embargo, a pesar del continuo avance de la tecnología, todavía existen algunos problemas en el diseño de sillas de ruedas eléctricas que no se pueden ignorar.
Estudios anteriores se han centrado principalmente en la comodidad, portabilidad, seguridad e inteligencia de las sillas de ruedas eléctricas y se han presentado muchas sugerencias de mejora. Sin embargo, todavía existen algunas lagunas en la investigación actual, como que aún no se ha establecido un sistema de evaluación integral del diseño de sillas de ruedas eléctricas y que el rendimiento específico y el impacto de los inconvenientes del diseño carecen de un análisis en profundidad. Por lo tanto, este estudio tiene como objetivo llenar este vacío y llevar a cabo una discusión en profundidad sobre los inconvenientes del diseño de las sillas de ruedas eléctricas.
Métodos de investigación y fuentes de datos
Este estudio adopta una combinación de métodos de investigación cualitativos y cuantitativos, que incluyen específicamente análisis de literatura, investigación de mercado, entrevistas con usuarios y evaluación del diseño de productos.
Análisis de la literatura: a través de la revisión de la literatura relevante, entendemos la historia del desarrollo, el estado técnico y las tendencias de diseño de las sillas de ruedas eléctricas.
Investigación de mercado: recopile información de productos de sillas de ruedas eléctricas en el mercado, incluida marca, modelo, precio, función, etc.
Entrevistas a usuarios: Seleccionar un número determinado de usuarios de sillas de ruedas eléctricas para realizar entrevistas para conocer su experiencia, satisfacción y sugerencias de mejora.
Evaluación del diseño del producto: evaluar el diseño del producto de sillas de ruedas eléctricas comunes en el mercado y analizar sus inconvenientes de diseño.
Los datos de la investigación provienen principalmente de informes de investigación de mercado, registros de entrevistas de usuarios e informes de evaluación del diseño de productos.
Resultados y análisis de la investigación.
A través de la evaluación del diseño de productos y entrevistas a usuarios de sillas de ruedas eléctricas comunes en el mercado, este estudio encuentra que las sillas de ruedas eléctricas tienen los siguientes inconvenientes de diseño:
Riesgo de seguridad de la batería: las baterías de algunas sillas de ruedas eléctricas tienen riesgos de seguridad como sobrecarga, sobredescarga y alta temperatura, lo que puede provocar daños a la batería o provocar un incendio.
Resistencia estructural insuficiente: el diseño estructural de algunas sillas de ruedas eléctricas no puede soportar colisiones accidentales o tensiones durante el uso, lo que provoca fallas o daños durante el uso.
Velocidad de desplazamiento excesiva: la velocidad de desplazamiento de algunas sillas de ruedas eléctricas es demasiado rápida, lo que aumenta el riesgo de accidentes durante su uso.
Fallo del sistema de frenos: el sistema de frenos de algunas sillas de ruedas eléctricas corre el riesgo de fallar, lo que imposibilita detenerse a tiempo durante el desplazamiento y provoca accidentes como colisión o caída.
Falta de señales de advertencia de seguridad: algunos de los entornos de uso carecen de señales de advertencia de seguridad obvias, lo que hace que los usuarios no comprendan la zona de peligro potencial, lo que aumenta el riesgo de seguridad.
Estas deficiencias de diseño no sólo afectan la experiencia de uso de sillas de ruedas eléctricas, sino que también pueden suponer una amenaza para la seguridad personal de los usuarios. Por lo tanto, se deben tomar medidas efectivas para mejorarlos.
V. Conclusiones y recomendaciones
Este estudio extrae las siguientes conclusiones de un estudio en profundidad de los inconvenientes de diseño de las sillas de ruedas eléctricas:
Las sillas de ruedas eléctricas tienen inconvenientes de diseño, como riesgos de seguridad de la batería, resistencia estructural insuficiente, velocidad de desplazamiento excesiva, fallas del sistema de frenos y falta de señales de advertencia de seguridad.
Estos inconvenientes de diseño no sólo afectan la experiencia de uso de las sillas de ruedas eléctricas, sino que también pueden suponer una amenaza para la seguridad personal de los usuarios.
En respuesta a las conclusiones anteriores, este estudio propone las siguientes recomendaciones:
Mejore la protección de seguridad de la batería: instale una placa de protección dentro de la batería para evitar sobrecargas y descargas excesivas; diseñar el material de la carcasa de la batería con un buen aislamiento térmico; Desarrollar un sistema de gestión de carga inteligente que corta automáticamente la energía cuando la energía de la batería alcanza el valor preestablecido y solicita al usuario que recargue.
Optimice el diseño estructural: elija materiales de alta resistencia y resistentes a la corrosión para mejorar la resistencia y estabilidad de la estructura mecánica; optimizar el diseño estructural para reducir la concentración de tensiones y mejorar la estabilidad estructural.
Limite la velocidad de desplazamiento: configure el limitador de velocidad para garantizar que la velocidad de desplazamiento de la silla de ruedas eléctrica esté dentro del rango de seguridad.
Mejorar el sistema de frenado: adopte un sistema de frenado confiable para garantizar que pueda detenerse a tiempo durante el viaje.
Aumente las señales de advertencia de seguridad: marque claramente las señales de advertencia de seguridad y las instrucciones en los productos para recordar a los usuarios que presten atención a una operación segura.
